新疆：省道303線公路改建計劃總投資9.16億元

來源：交通運輸部   

 

核心提示：新疆省道303線是哈密地區山北兩(liang) 縣及北疆部分縣市運輸重要通道，隨著快速發展人流、物流、車流急速增長，省道303線交通量日趨增多，為(wei) 了滿足日益增長運輸需求，省道303線改造工程全麵開始，預計2014完工。完工後道路日通行車輛可以達到1萬(wan) 輛以上。

 

　　新疆省道303線是哈密地區山北兩(liang) 縣及北疆部分縣市運輸重要通道，隨著快速發展人流、物流、車流急速增長，省道303線交通量日趨增多，為(wei) 了滿足日益增長運輸需求，省道303線改造工程全麵開始，預計2014完工。完工後道路日通行車輛可以達到1萬(wan) 輛以上。 

 

　　省道303線公路改建項目第一標段，從(cong) 省道303線11公裏至39公裏，各項道路施工準備工作已經就緒，由於(yu) 該標段地處哈密地區兩(liang) 縣一市運輸物資車輛匯集區，保障安全施工成施工單位克服難題。 

 

　　省道303線公路改建項目第一標段總工程師 黃禮說：車輛每天日流量比較大，每天都達到8000多輛，我們(men) 要保證社會(hui) 車輛的通行，我們(men) 采取加修便道，利用原來的老便道又減少占用耕地。 

 

　　北新路橋集團股份有限公司則承擔著從(cong) 巴裏坤縣境內(nei) 蘇家河壩至口門子43.2公裏的施工任務。計劃對其中損毀較為(wei) 嚴(yan) 重的5道路實施挖除重建，其餘(yu) 道路實施路麵改建任務。 

 

　　由於(yu) 道路兩(liang) 側(ce) 大部分為(wei) 農(nong) 田、綠化帶以及民房，為(wei) 了方便車輛通行，項目將大部分路段采取半幅施工、半幅通行的方法。

 

　　省道303線始建於(yu) 1993年，2003年完工，至今已使用20年。近年來，隨著“疆煤東(dong) 運”、“疆電東(dong) 送”戰略的深入實施，哈密地區山北兩(liang) 縣及北疆部分縣市經濟呈現出快速發展的態勢，人流、物流、車流急速增長，省道303線交通量日趨增多，且大型重型車輛居多，導致部分路基已出現大段沉陷、變形，大部分路麵出現推移、龜裂、翻漿、車轍，橋涵破損嚴(yan) 重。 

 

　　省道303線公路改建工程項目屬新疆維吾爾自治區重點公路建設工程，項目起點位於(yu) 哈密市境內(nei) 省道303線11公裏處，終點位於(yu) 阜康市幸福路口處。項目計劃總投資9.16億(yi) 元，改建路線全長275.37公裏，全線采用二級公路標準設計，平原區路基寬度12米，路麵寬度10.5米，設計時速每小時80公裏；山區路基寬度8.5米，路麵寬度8米，山區及城鎮過境路段設計時速40每小時公裏。 

 

　　項目計劃於(yu) 2014年9月30日完工，改建完成後，可有效改善省道303線通行狀況，提升交通運輸能力。