沒有不受傷的船

發布日期：2009-03-03
 
    在西班牙巴塞羅那有一家著名的造船廠，已經有1000多年的曆史。廠裏有個老規矩，他們造出所有的船隻都要複製一個小模型留在廠裏。並通過跟蹤調查，把這隻船出廠後的命運詳細刻在模型上。廠陳列館裏就擺放著將近10萬隻這樣的船舶模型，這就是船廠的船模陳列館，也是人們通常說的 “傷”船博物館。
    在陳列館最醒目的一麵牆上，是對上千年來造船廠所有出廠船舶的概述：造船廠出廠的近10萬隻船舶當中，有6000隻在大海中沉沒，有9000隻因為受傷嚴重不能再進行修複航行，有6萬隻船舶都遭遇過20次以上的大災難……沒有一隻船下海後沒有受傷的經曆。
    有一隻名叫 “西班牙公主”號的船模上刻的文字特別引人注目：本船共計航海50年，其中11次遭遇冰川，6次遭海盜搶掠，9次與另外的船舶相撞，21次發生故障拋錨擱淺，但最終都勝利歸來。在這些受傷船舶的背後，是一部古今航海史。
    這個陳列館告訴我們這樣一個簡單的道理，隻要揚帆出海，受傷就是不可避免的。而且航程越遠、目標越宏偉，受傷的機會就會越多，受傷的程度就會越重。這就如同我們現在幹工作一樣，幹得越多失誤的機會也就越多是一個道理。但是人類做哪項工作不是在失敗中跌倒了又爬起來，前赴後繼開拓進取，不斷總結經驗才獲得成功的呢。
    所以，受傷的船也好，受傷的人也好，最重要的是對“受傷”要有一個客觀、正確的認識。
    首先，我們應以一種樂觀的心態去麵對受到的挫折。事業上、生活中的各種意外、打擊、失敗，如果事情已經無可挽回，那以一種平和的方式去對待，可能於人於己都會更加有益。
    其次，在受到挫折、發現自身不足之後，我們應努力做好“修補加固”的工作。具體到實際工作、生活中，就是需要我們勇於接受各種挑戰和失敗，敢於直麵自己的錯誤和缺點。在受到挫折之後尋找經驗、在犯錯之後改正自己的不足，讓自己變得成熟和智慧。
    一艘船，當它經曆了出廠——航行——最終進到博物館時，最值得人們敬仰的往往不是它華麗的外表、齊全的設施，而是它與大風大浪搏擊時留下的“傷痕”，是船員百折不撓的精神與勇氣，這才是它最寶貴的財富和一生的亮點。
    船如此，人亦如此。
 
 

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