王夢恕：今年國家將拿出6000多億 構建8小時高鐵圈

 

核心提示：王夢恕透露，中國正在構建全國8小時高鐵圈，除烏(wu) 魯木齊、拉薩外,從(cong) 全國任何一個(ge) 省會(hui) 城市到另外一個(ge) 省會(hui) 城市，都不會(hui) 超過8小時。今年國家拿出6000多億(yi) 元開建高鐵。

全國人大代表、中國工程院院士、中國中鐵隧道集團副總工程師王夢恕透露，中國正在構建全國8小時高鐵圈，除烏(wu) 魯木齊、拉薩外,從(cong) 全國任何一個(ge) 省會(hui) 城市到另外一個(ge) 省會(hui) 城市，都不會(hui) 超過8小時。

王夢恕透露，今年國家拿出6000多億(yi) 元開建高鐵。新建高鐵有兩(liang) 個(ge) 原則，一是各省會(hui) 城市（除拉薩、烏(wu) 魯木齊外）到北京，要8個(ge) 小時到達；二是省會(hui) 城市（除拉薩、烏(wu) 魯木齊外）之間，要8小時到達。也就是說，除烏(wu) 魯木齊、拉薩外，從(cong) 全國任何一個(ge) 省會(hui) 城市坐高鐵到另一個(ge) 省會(hui) 城市，都不超過8小時。

目前，鄭州到重慶的高鐵，國家已經立項，爭(zheng) 取年內(nei) 開工。建成後，重慶到鄭州隻需3個(ge) 小時，再兩(liang) 個(ge) 半小時到北京。“符合國家8小時高鐵圈的規劃。”

鄭州至合肥的高鐵已開始前期工作，現在已經勘探完，有望很快開工。而鄭州至濟南、鄭州至太原的高鐵目前前期工作還沒有開展，但也要搞。

王夢恕表示，鐵路節能環保、運輸成本低，速度也快，他建議鄭州到各個(ge) 省轄市，都要有鐵路到達。“焦作提出的‘微鐵路’概念，就是鐵路到了焦作以後，然後再連接到各個(ge) 景區，很不錯。”

編輯：朱穎