一帶一路旗艦項目或3月集中敲定

自“一帶一路”戰略提出以來，中國20多個(ge) 省份投身布局，並與(yu) 多個(ge) 沿線國家簽署了合作協議。據知情人士透露，此前已經獲批並在小範圍下發的“一帶一路”總體(ti) 規劃有望在3月正式對外發布。

25日11時18分，連雲(yun) 港至哈薩克斯坦阿拉木圖的首趟中亞(ya) 班列鳴笛駛出連雲(yun) 港，預示著“一帶一路”戰略進入“早期收獲”期。

自“一帶一路”戰略提出以來，中國20多個(ge) 省份投身布局，並與(yu) 多個(ge) 沿線國家簽署了合作協議。據知情人士透露，此前已經獲批並在小範圍下發的“一帶一路”總體(ti) 規劃有望在3月正式對外發布。

而作為(wei) 國家戰略，去年11月召開的中央財經領導小組第八次會(hui) 議明確要求“一帶一路”要有“早期收獲”。“中方與(yu) 巴基斯坦以及哈斯克斯坦將在已經簽訂的合作框架下，於(yu) 3月份進一步簽訂具體(ti) 項目的合作協議。這將是”早期收獲“的重要內(nei) 容。”上述知情人士說。

“兩(liang) 大突破口”動作頻頻

“一帶一路”戰略得到地方的熱烈響應。在1、2月份召開的地方兩(liang) 會(hui) 上，31個(ge) 省份政府工作報告均提及“一帶一路”地方對接方案。這一戰略也料將成為(wei) 全國兩(liang) 會(hui) 熱議的主題，並成為(wei) 國家和地方工作貫穿全年的主線。

目前，一些地方的落地動作已十分明顯。被列為(wei) “重要突破口”的新疆和連雲(yun) 港，更是先行一步。

25日，新疆維吾爾自治區黨(dang) 委常委（擴大）會(hui) 議確定了今年首要深改任務：全麵啟動絲(si) 路核心區五大中心建設。此前，新疆發改委安排部署2015年發展改革工作，對新疆絲(si) 綢之路核心區建設提出具體(ti) 要求，要求積極落實和爭(zheng) 取建設絲(si) 綢之路經濟帶核心區各項優(you) 惠政策。

25日，連雲(yun) 港至哈薩克斯坦阿拉木圖的中亞(ya) 班列首發，中哈物流合作基地建設再升級。有消息稱，3月底江蘇省政府將在連雲(yun) 港召開“一帶一路”暨江蘇沿海開發發展工作會(hui) 議，江蘇省關(guan) 於(yu) “一帶一路”的實施方案計劃在會(hui) 上公布。據連雲(yun) 港港口集團內(nei) 部人士對記者透露，的確有相關(guan) 重要會(hui) 議即將召開，同時也將“加速推進中哈物流合作基地二期、三期的建設”。

此外，西安則圍繞“一高地六中心”，實施絲(si) 綢之路經濟帶重點項目支撐帶動戰略，確定將60個(ge) 項目作為(wei) 西安市建設絲(si) 綢之路經濟帶第一批重點項目。

旗艦項目或3月集中敲定

作為(wei) “一帶一路”旗艦項目的中巴經濟走廊多個(ge) 項目將於(yu) 3月份簽署協議，其中包括中巴鐵路網升級協議。去年年底簽訂的中哈產(chan) 能合作框架協議中涉及道路建設項目也將簽署協議。

據巴基斯坦鐵道部秘書(shu) 長披露，“中巴經濟走廊”鐵路網升級協議將於(yu) 3月底簽署，屆時還將舉(ju) 辦“中巴經濟走廊”正式揭幕儀(yi) 式。首先升級的是三大主幹線之一的卡拉奇-白沙瓦線（ML-1），項目中期將開工第二條主幹線的升級工作。首段線長逾1700公裏，造價(jia) 184億(yi) 元人民幣，二、三期裏程合計也將超過1700公裏。

據了解，去年年底簽訂的中哈產(chan) 能合作框架協議已敲定320億(yi) 美元大單，其中包含擬議中的中哈（連雲(yun) 港）物流合作二期、三期項目。

為(wei) 確保旗艦項目順利啟動，被稱為(wei) “資金庫”的絲(si) 路基金已經提前運作。據中國人民銀行網站消息，絲(si) 路基金有限責任公司已於(yu) 2014年12月29日在北京注冊(ce) 成立，並正式開始運行。工商注冊(ce) 登記資料顯示，絲(si) 路基金注冊(ce) 資本615.25億(yi) 元人民幣。兩(liang) 個(ge) “資金庫”——金磚銀行和亞(ya) 投行也正在緊鑼密鼓地準備投入運作。

中央對“一帶一路”的重視不僅(jin) 體(ti) 現在資金籌備上。今年2月1日，國務院副總理張高麗(li) 領銜“一帶一路”建設領導小組首次公開亮相，分析人士指出，這凸顯了中央對“一帶一路”建設工作的重視。

去年年底召開的中央經濟工作會(hui) 議特別強調，要重點實施“一帶一路”，爭(zheng) 取有個(ge) 良好開局。“目前無論從(cong) 資金還是領導層的配備上，都在為(wei) ”良好開局“這一方向努力。”接受本報采訪的權威人士說。