2020年前廣西將投資420億元建設4100公裏縣域公路

記者從(cong) 廣西自治區政府召開的新聞發布會(hui) 上了解到，廣西《實施縣域路網攻堅工程支撐引領縣域經濟發展的行動方案》於(yu) 近日印發實施。該行動方案將分為(wei) 近期規劃和長期規劃，其中近期實施的2017年至2020年三年行動計劃，投資420億(yi) 元，建設4100公裏縣域公路，確保到2020年支撐縣域經濟發展的路網功能得到顯著發揮。

該行動方案的遠期規劃是2020年至2030年，計劃投資920億(yi) 元，建設13400公裏縣域公路，建設形成骨幹路網高效、支線路網通暢、毛細路網完善的路網體(ti) 係。

廣西自治區發改委副巡視員龍力介紹說，縣域路網攻堅工程，主要圍繞兩(liang) 個(ge) 重點和一個(ge) 關(guan) 鍵來開展工作。兩(liang) 個(ge) 重點就是，重點推動建設縣城到設區市、到相鄰縣的高等級公路，逐步實現有條件的相鄰縣通二級及以上公路；重點建設縣城到鄉(xiang) 鎮、相鄰鄉(xiang) 鎮之間的順暢通道，逐步實現通三級以上公路。一個(ge) 關(guan) 鍵就是打通製約縣域經濟發展的關(guan) 鍵通道，建成一批園區公路、產(chan) 業(ye) 公路和景區公路等致富道路，加速助推縣域經濟發展。

行動方案中提出4項主要的任務：一是強化縣域對外骨幹通道，打造高品質骨幹通道。二是暢通縣域內(nei) 部通道連接。圍繞縣通鄉(xiang) 、鄉(xiang) 通鄉(xiang) 、鄉(xiang) 通村、村通村進行建設，切實提高鄉(xiang) 村資源要素流通水平。三是改善縣域重要交通節點公路互聯互通。將交通基礎設施建設與(yu) 縣域產(chan) 業(ye) 融合發展，促進縣域資源高效開發利用。四是提升運輸服務水平，提高客貨運輸效率。推動一批縣鄉(xiang) 村客運站建設，支持地方發展特色物流，建成一批縣級農(nong) 村物流中心、鄉(xiang) 鎮農(nong) 村物流服務站和村級農(nong) 村物流服務點，推廣和規範貨運班線、客運班車代運郵件等農(nong) 村物流運輸組織模式，激活客貨運輸內(nei) 生動力。

龍力表示，為(wei) 確保取得實效，項目落地開花結果，廣西自治區加大了相關(guan) 政策資金保障，廣西自治區本級每年統籌新增10億(yi) 元用於(yu) 支持列入縣域路網攻堅工程的項目建設，充分發揮有限財政的撬動作用。

據了解，截至2016年底，廣西公路總裏程達120547公裏，縣縣通高速公路率達85%，實現全區縣縣通二級及以上公路，鄉(xiang) 鄉(xiang) 通瀝青（水泥）路，建製村通暢率達99.35%。到今年底，廣西高速公路裏程將超過5200公裏，縣縣通高速公路率達88%。