2020年，我國高速鐵路裏程達到3萬公裏

記者從(cong) 交通運輸部例行新聞發布會(hui) 上獲悉，2020年，我國高速鐵路裏程達到3萬(wan) 公裏，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬(wan) 以上的城市；高速公路總裏程達到15萬(wan) 公裏，基本覆蓋城鎮人口20萬(wan) 以上城市及地級行政中心。

日前，交通運輸部製定了《交通運輸服務決(jue) 勝全麵建成小康社會(hui) 開啟全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化國家新征程三年行動計劃(2018-2020年)》（簡稱《計劃》），對“十三五”後三年交通運輸工作進行全麵部署。

交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健表示，《計劃》明確，到2020年高速鐵路裏程達到3萬(wan) 公裏，覆蓋80%以上的城區常住人口100萬(wan) 以上的城市；高速公路總裏程達到15萬(wan) 公裏，基本覆蓋城鎮人口20萬(wan) 以上城市及地級行政中心；新增沿海港口萬(wan) 噸級以上深水泊位約180個(ge) ；新增及改善航道約2700公裏；民航運輸機場基本覆蓋城區常住人口20萬(wan) 以上的城市。

基本形成以綜合樞紐為(wei) 節點，以高品質的快速交通網、高效率的普通幹線網、廣覆蓋的基礎服務網為(wei) 主體(ti) 的更高質量互聯互通的交通基礎設施網絡。

毛健介紹，交通運輸部將加快推進京津冀交通一體(ti) 化進程，構建多層次、全覆蓋的綜合交通網絡，形成京津石中心城區與(yu) 新城、衛星城之間“1小時通勤圈”，京津保唐“1小時交通圈”。加強對雄安新區和冬奧會(hui) 保障，高起點規劃、高標準建設雄安新區交通基礎設施，按照“1小時”轉場要求，加快推進2022年冬奧會(hui) 配套交通項目建設。

推進跨運輸方式的客運聯程係統建設，推動航空與(yu) 城市軌道、高鐵等方式“一票到底”和“行李直掛”。統籌鐵路、公路、航空運輸組織、線路銜接、服務產(chan) 品協調發展，提供高品質城際客運服務。

推動城市軌道交通和城市快速公交係統合理發展，因地製宜推進城市公交線路向鎮村延伸，推進交通運輸與(yu) 旅遊融合發展。